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Mit der Fertigstellung der City S- Bahn entstand Mitte der
siebziger Jahre bei den Hamburger S- Bahn ein Bedarf an weiteren Fahrzeugen.
Basierend auf den ET 420 und ET 403 entstand so der 472/473. Anfang der
achtziger Jahre wurde eine weitere Serie für die Harbuger S- Bahn gebaut. So
entstanden insgesamt 62 Einheiten, die, um die Steigungen in den
Tunnelstrecken besser zu bewältigen, auch über angetriebene Mittelwagen
verfügen. Dennoch sind sie sowohl mit den 471ern, als auch 470ern kuppelbar.
Mittlerweile werden die Fahrzeuge grundlegend modernisiert.
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